La formation des opérateurs TST BT

Submitted by OURY Nicolas on mar 24/03/2026 - 12:33

Contenu

Cursus de formation TST BT – Mise à jour 2026

Le Comité des TST a approuvé la mise à jour du cursus de formation TST BT. Cette évolution est applicable à compter du 6 avril 2026.

Le cursus de formation a été rationalisé, passant de 18 à 13 modules, afin d’améliorer :

sa lisibilité,
sa cohérence pédagogique,
la progressivité dans l’apprentissage

Cette mise à jour s’appuie sur les retours d’expérience des organismes de formation, sur les conclusions des audits terrain ainsi que sur l’accidentologie TST BT qui soulignent la nécessité de renforcer :

la maitrise des risques TST : les risques d’électrisation et de court-circuit,
la surveillance et le rôle du chargé de travaux.

Principales dispositions transitoires :

Les formations initiales pourront continuer à être dispensées jusqu'au 31 août 2026 selon le cursus de formation en vigueur depuis le 1er janvier 2023.
A compter du 1er septembre 2026, seuls les modules du nouveau cursus seront applicables pour les formations initiales.
Les modules TER-COL2 et BAT-NET seront supprimés du cursus à compter de cette même date.
Les modules indépendants et les recyclages, quant à eux, continueront d'être réalisés selon le cursus de formation en vigueur depuis le 1er janvier 2023 en attendant la réécriture des textes correspondants dont les travaux sont engagés cette année.

Principales modifications apportées au cursus :

Les évolutions majeures portent sur :

la refonte du module « BASE » désormais remplacé par le module « Fondamentaux TST BT »,
la rationalisation des modules spécifiques,
la création d’un module « Chargé de Travaux TST BT ».

Module « Fondamentaux TST BT »

Il constitue désormais le socle du cursus, centré sur la maîtrise des risques TST.
Il n’est pas habilitant mais conditionne l’accès aux modules spécifiques.

Modules spécifiques : EME, AER-BRT, AER-EP et SOU

Ils sont accessibles aux opérateurs ayant validé le module « Fondamentaux TST BT » depuis moins de 12 mois,
ou
déjà habilités B1T sur un autre type d’ouvrage (EME, AER-BRT ou AER-EP, SOU, TER).

Module « Chargé de Travaux TST BT » (CDT TST BT)

Il est accessible aux opérateurs :

habilités B1T depuis au moins 6 mois,
et
sur l’un des types d’ouvrage suivants : EME, AER-BRT, AER-EP, AER-RES ou SOU.

Points particuliers à noter :

Accès au module Aérien Réseau (AER-RES)

Ce module est accessible aux opérateurs ayant obtenu un avis favorable à l’issue de la formation du module AER-BRT.

Module « Souterrain » (SOU) et technologies de câbles

Ce module est indépendant de la technologie de câbles :

Câbles à Isolation Synthétique (CIS),
Câbles en Papier Imprégné (CPI)).

Une compétence en confection d'accessoires souterrains de type CIS ou CPI doit être acquise au préalable, dans le cadre d’une formation hors tension.

Cette compétence constitue un prérequis obligatoire pour accéder à cette formation.

Il appartiendra ensuite à l’employeur d’habiliter les opérateurs sur les types de câbles correspondant à leur compétence.

Périmètres d’habilitation à l’issue du suivi des modules : En cours de mise à jour

Cursus de formation BT - Mise à jour 2023

Au 1er janvier 2023, le Cursus de formation a évolué :

Création d'un module TER COL2 en remplacement du module TER COL,
- le nouveau module permet la vérification du serrage des bornes des appareils équipant les colonnes électriques et le raccordement d’une dérivation individuelle alimentant un coffret de comptage IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique),
- le module TER COL reste applicable jusqu'au 31 décembre 2023.
Intégration de la décision du Comité des TST permettant d'habiliter d’indice « T » sur les ouvrages de type «TERMINAL» limitée aux colonnes électriques pour le raccordement d’une dérivation individuelle alimentant des coffrets de comptage IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique) les salariés ayant suivi le module AER (ouvrage aérien) ou le module AER BRT (ouvrage aérien limité au branchement aérien et aéro-souterrain) ou le module SOU CIS (ouvrage souterrain limité au câble à isolation synthétique).
Suppression du module BAT OMT suite à l'évolution des seuils relatifs aux travaux sur les batteries.

Le cursus de formation aux TST BT sur les ouvrages est constitué de 18 modules différents décrits ci-dessous.

Les formations sont de 3 types différents :

Un module de BASE qui constitue une première approche des travaux sous tension. Il permet d’acquérir les compétences nécessaires pour préparer et réaliser en tant qu’exécutant des activités limitées sur les ouvrages de type « Emergence ».
Une appréciation d’aptitude positive à l’issue de ce module ouvre la possibilité pour l’apprenant de suivre un ou plusieurs des modules de formation spécifiques.
Des modules spécifiques aux différents types d’ouvrages et technologies de matériels de réseaux. Ces modules sont à effectuer en complément au module de base.
Des modules indépendants dont l’accès n’est pas conditionné par un suivi préalable du module de base car ils intègrent tout ou partie du module de base.

Les modules sont les suivants :

Code	Base	Spécifique	Indépendant	Titre	Périmètre d'habilitation à l'issue du module
BASE	X			Module de base	Ouvrages de type « Emergence » (EME), à l’exclusion des CCPI sur panneau de comptage, pour : l’habillage de pièces nues sous tension, la connexion/déconnexion de conducteurs de section inférieure ou égale à 35 mm², la connexion/déconnexion de matériel en fiche technique.
EME		X		Ouvrage en émergence	ouvrages de type « Emergence » pour : Connecter/déconnecter des conducteurs de réseau et branchement sur tous types d’émergences Raccorder un connecteur sur un conducteur. Préparer sous tension une extrémité de câble réseau à isolation synthétique. Raccorder un câble sur un départ de tableau de postes HTA/BT. Réaliser une jonction aéro-souterraine. Mettre en œuvre des shunts et raccorder des moyens de réalimentation.
EME RAC		X		Ouvrage en émergence limité au raccordement	ouvrages de type « Emergence » pour : Connecter/déconnecter des conducteurs de réseau et branchement sur tous types d’émergences. Raccorder un connecteur sur un conducteur. Raccorder un câble sur un départ de tableau de postes HTA/BT. Réaliser une jonction aéro-souterraine (hors préparation sous tension du câble). Mettre en œuvre des shunts et raccorder des moyens de réalimentation.
SOU CIS		X		Ouvrage souterrain limité au câble à isolation synthétique.	Ouvrages de type « Souterrain », pour réaliser des accessoires (jonction, nœud et bout perdu) sur les câbles à isolation synthétique. Les compétences acquises durant ce stage permettent en outre une habilitation d’indice « T » sur les ouvrages de type « Terminal » limités aux colonnes électriques pour le raccordement d’une dérivation individuelle alimentant un coffret de comptage IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique).
SOU CPI		X		Ouvrage souterrain en câble à isolation au papier imprégné.	Ouvrages de type « Souterrain », pour réaliser des accessoires (jonction, nœud et bout perdu) sur les câbles à isolation au papier imprégné.
AER		X		Ouvrage aérien.	Ouvrages de type « Aérien » pour : réaliser des travaux sous tension en basse tension sur des réseaux aériens en conducteurs isolés ou nus, réaliser sous tension des branchements aériens à distance, au contact et des branchements aéro-souterrains BT, travailler sous tension sur des installations d'éclairage public communes aux ouvrages de distribution. Les compétences acquises durant ce stage permettent en outre une habilitation d’indice « T » : sur les ouvrages de type « Emergence » limités à la liaison transformateur – tableau BT pour la pose de connecteurs sur conducteurs unipolaires.- sur les ouvrages de type « Terminal » limités aux colonnes électriques pour le raccordement d’une dérivation individuelle alimentant un coffret de comptage IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique).
AER BRT		X		Ouvrage aérien limité au branchement aérien et aéro-souterrain.	Ouvrages de type « Aérien » pour la réalisation de branchements aériens et aéro-souterrains (section des conducteurs de branchement limitée à 35 mm²), par les méthodes distance et contact. Les compétences acquises durant ce stage permettent en outre une habilitation d’indice « T » sur les ouvrages de type « Terminal » limités aux colonnes électriques pour le raccordement d’une dérivation individuelle alimentant un coffret de comptage IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique).
AER EP		X		Ouvrage aérien limité à l’éclairage public.	Installations d'éclairage public comportant un conducteur neutre commun ou un support commun à l’ouvrage de distribution.
AER CCFC		X		Ouvrage aérien limité à la pose de coupe circuit fusible cylindrique.	Ouvrages de type « Aérien » pour la pose de CCFC sur des branchements aériens.
AER PCT		X		Ouvrage aérien limité à la protection de chantier de tiers.	Ouvrages de type « Aérien » limité à la mise en œuvre de protections de chantiers de tiers.
TER IND		X		Ouvrage terminal individuel	Ouvrage « Terminal » (TER) de type individuel.
TER COL2		X		Colonne électrique	Ouvrages de type « Terminal » (TER) limités aux colonnes électriques : pour la vérification du serrage des bornes des appareils équipant les colonnes électriques. pour le raccordement d’une dérivation individuelle alimentant un coffret de comptage IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique).
TER CPT			X	Comptage direct ou sur réducteur sur ouvrage terminal.	Ouvrages de type « Emergence » limités aux CCPI pour l’habillage. Ce module permet d’habiliter d’indice « T » pour : l’habillage de pièces nues sous tension sur panneaux de comptages, la connexion/déconnexion de conducteurs de section maximale 6mm² au niveau des comptages sur réducteurs de mesures, la connexion/déconnexion du conducteur neutre au niveau des comptages situés dans les colonnes montantes, la mise en place et le retrait de shunts à perforation d’isolant au niveau des circuits secondaires des transformateurs de courant, la mise en place et le retrait de shunts au niveau du primaire des transformateurs de courant, la mise en place et le retrait d’une valise de charge
TER APP			X	Remplacement d’appareil sur ouvrage terminal.	Ouvrages de type « Terminal » pour : l’habillage de pièces nues sous tension, la dépose et la pose de fusible à fusion non enfermée, la connexion/déconnexion de conducteurs sur un compteur, le remplacement de compteur sur une dérivation individuelle dont le neutre n’est pas interruptible au niveau du CCPI
CCA			X	Contrôle-commande et annexes d’ouvrages.	Ouvrages de type « Contrôle-Commande et Annexes d’ouvrages » (CCA). Ouvrages de type « Emergence » (EME) limités aux tableaux BT des postes HTA/BT, pour l’habillage et le nappage, pour les personnels satisfaisant aux pré-requis relatifs aux tableaux BT des postes HTA/BT et pouvant être amenés à travailler dans ces postes.
BAT			X	Batteries.	Habilitation d'indice T ou N sur les ouvrages de type « BATTERIE » (BAT)
BAT NET			X	Batteries limité au nettoyage.	Habilitation d'indice N sur les ouvrages de type « BATTERIE » (BAT)
EME HAB			X	Emergence limité à l'habillage - nappage	Habillage et nappage d’ouvrages de type « Emergence », à l’exclusion des tableaux BT des postes de transformation HTA/BT.